郑智化登机难风波背后：残疾人出行如何填补“

10月25日，歌手郑智化发文称，在深圳机场登机时，由于登机车与机舱门有25厘米高差，轮椅无法推直，最终在机舱内“滚滚爬行”。对此，郑智化道歉，称自己的话是“一时愤怒之言”，希望不要影响到服务人员。他还表示，“事件引发的对少数群体利益的关注比我个人的感受更有意义”。虽然郑智化的个人言论引起了一些争议，但此次事件也让残疾人出行问题被曝光。 25厘米的身高差，成为行动不便人士出行的一大难题。 “普通人”很难注意到这些小障碍，“普通人”也很难关注和理解出行障碍人士的困境。s。 2017年，中国残联康复部主任胡向阳公开表示，我国约有8500万残疾人，占总人口的6.34%，相当于每16人就有1名残疾人。其中，身体残疾所占比例最高，约为2472万人。需要说明的是，这个数据并不是实时统计的结果，而是根据2010年第六次全国人口普查的总人口，结合十多年前的2006年第二次全国残疾人抽样调查得到的“残疾人占总人口的比重”和“不同类型残疾人占残疾人总数的比重”计算得出的。即便如此，仍可见残疾人群体的规模不小。但目前，在社会上很难看到残疾人公共场所。残疾人数量超过8500万，为何见到他们如此困难？对于残疾人来说，旅行有时本身并不容易。邵雷在接受央视采访时表示：“我们身边很少看到残疾人，也没有残疾人朋友。这只能说明有一定残疾的人能否自主、自由地参与到我们的生活环境中。”然而，这些担忧长期以来并未完全纳入有关残疾人的讨论中。南京大学“真相验证”调查显示，我国公共媒体对残疾人的描述大多围绕公益或励志主题，而很少关注残疾人的处境和残疾人本身。从论文收集的数据来看，我国无障碍出行的公开统计数据相对较少，结合国外数据，残疾人将旅行的时候确实会遇到很多困难。英国国家无障碍交通中心的一项调查显示，近80%的残疾人因为出行障碍而减少了出行，53%的受访者将因此大幅减少出行。据受访者反馈，无论是步行、使用轮椅还是乘坐公共交通工具，障碍物、上下交通、街道杂乱等都会对残疾人造成障碍。在中国，也有不少残疾人因无障碍建设不完善而造成出行困难。 2024年，Urban Quadrant发表的一项研究显示，他们招募的10名轮椅出行志愿者中，收集了926条北京全景出行数据，发现轮椅使用者在出行时会遇到道路狭窄、坡道不合理等问题。这位视障演员也出现在《黑光》中。他在各种场合抱怨现在部分地区新安装的不锈钢盲道雨后非常滑，走在路上就显得“没有滑车”、“和滑冰没什么两样”。正如英国国家无障碍交通中心的调查中提到的，如果能够让无障碍基础设施的建设真正发挥作用，或许我们会在道路上看到很多残疾人自由出行的场景。民航应该怎样做才能实现无障碍飞行？很多人可能不知道，无障碍设施在我国已经不再是城市建设中的锦上添花，而是法律规定的强制性要求。 2023年9月1日，《中华人民共和国无障碍建设法》正式实施，规定新建、改建、扩建各类建筑物、道路必须在无障碍设施内新建、改建；而对于公共交通，还需要提供kda依法确保一定比例的人无障碍地达标。行业正在逐步建立更清晰、更详细的参考标准。以此次事件涉及的民航业为例，中国民航局于今年5月发布了《机场运输航站楼设施无障碍环境规划建设指南》，对从进入机场到登机的全过程无障碍设施制定了详细的参考标准； 《残疾人航空运输管理建议》还规定了航空承运人必须为残疾人提供的设施和服务。 25厘米的坠落让歌手郑智化此时遇到了麻烦。 《地面服务设备安全进近技术要求》规定，“登机车必须配备有效、控制的设备”。民航机长陈建国在接受新京报采访时表示，飞机型号与举升车不匹配，或者举升车高度不准确都会造成间隙。深圳机场对此的回应是“为防止保障设备滚动飞机，根据安全操作规程，高度 登机车与机门之间20厘米的差距需要保持。”这是造成本次活动差距的主要原因，增加了保障人员，试点了登机连接装置。除了上述参考标准外，不少机场也开始探索无障碍建设的“自主行动”。对于备受关注的残疾假肢如何通过安检问题，上海虹桥机场首创使用特殊的“肢体检查器”，既保护了残疾人的隐私和尊严，又保证了效率和安全。抛开郑智化个人言论的争议不谈，主张坚持25厘米差距并不是吹毛求疵，而是要缩小那些阻碍残疾人正常生活的小差距，让无障碍建设的栅栏和监管框架的投资真正惠及你我“六分之一”。资料来源：1.中国新闻网-中国残联：我国残疾人数量超过8500万，残疾预防形势十分紧迫，https://news.youth.cn/jsxw/201708/t20170824_10581700.htm 2.2010年末残疾水平， https://www.cdpf.org.cn/zwgK/ZCCX/CJRGK/15E9AC67D7124F3FB4A23B7E2AC739AA.HTM3。央视新闻——这是“权利”不是“礼物”！没有障碍的环境怎么会“没有效果”呢？ https://www.chinanews.com/sh/2023/09-10/10075148.shtml4.求证——中国如何看待8500万残疾人，https://m.thepaper.cn/baijiaao_180997125。凤凰网——926条数据背后的调查：坐轮椅出门有多难？ https://gongyi.ifeng.com/c/8ccy6fbs4tc6.新京报-郑智化轮椅为何推不动？民航机长分析了两个潜在原因，https://baijiaao.baidu.com/s?id=1846964572695877887 wfr=spider for=PC7。中国民航报-上海虹桥机场公司为特殊旅客提供温馨服务，http://www.caacnews.com.cn/1/5/201803/t20180328_1244324_wap.html返回搜狐查看更多编辑：刘胜干un649