印第安 - 巴基斯坦军事冲突通常已经结束，J-10CE（CP）战斗机最近几天一直是观众的焦点。昨晚，伊万（Ivan）于去年与他的私人tiktok一起在中国航空展上拍摄了一些J-10C战斗机的照片，这吸引了很多。您可以想象该模型有多少。但是，这并不奇怪。毕竟，5月7日凌晨的空战是人类历史上的高级四一和半代战斗机之间的第一场现代风战，以科学的，超级视觉范围的拦截器为代表。在这场风的战斗中，J-10CP战斗机赢得了最先进的“ Rawn” F3R的胜利。与海湾战争，伊拉克战争甚至俄罗斯 - 乌克兰冲突的战斗相比，我们的胜利非常重要。带有新的J-10C的杜穆尔巴基斯坦铁路？现在，空战结束了，巴基斯坦媒体还说，巴基斯坦空军已经收到了一批新的J-10C战斗机。让我们吧艾克这个消息，伊万说了一些疑问：扩展全文
毕竟，首先，与巴基斯坦空军的美德一起，他们将在每次收到任何东西时都会创建新闻发布会，更不用说明星战斗机J-10CP，后者只赢得了巨大的成功并证明了它的实力。由于巴基斯坦空军尚未公开，因此，根据军事自我媒体，它肯定是不可信的。
其次，交付巴基斯坦空军的J-10CP战斗机的过程不是很顺利。由于生产能力和其他OEM工厂问题，巴基斯坦军队计划的两个中队迄今尚未完全固定。这也是第一个梯队6至8 j-10cp的主要因素，在7日上午进行了空战。
第三，如果将其交付给巴基斯坦空军战斗机到该节点，则只有一种可能性，即直接从我们的活跃部队的设备中转移飞机。显然当前的原位距离我们的军队需要提供热火飞机的位置很远。
因此，最近几天有传言说，巴基斯坦的军事媒体已经收到了新的J-10CP。我们认为这不是一个信念，但我们也看到小巴喜欢“猛禽”。 J-10CP战斗机的首次成功已经结束，现在是时候让我们期待国内模式的外贸。
实际上，在外国贸易国内军事设备方面，Gumawwe几年前进行了比较审查。鉴于达伊凡（Da Ivan），我国在军事设备中的外贸具有强大的技术和类似的西部系统系统。
价格和技术收益
这是印度J-10CP战斗机与巴基斯坦和阵风战斗机之间的比较。根据Sipri数据，中国的总价和巴基斯坦的第一批J-10CP战斗机，10台备用机器和一组空地导弹近120亿元人民币。也就是说，平均每架飞机6亿元人民币少于超过1亿美元，进行练习和维护等。
为了进行比较，印度于2016年与法国签订了一份合同，购买了36架阵风飞机战斗机，总价高达78亿欧元。尽管这批战斗机包括五个唐型维护和维护Dassault，以及一些训练和航空武器，M88-2发动机备用等，其价格高达2.16亿欧元，其价格高达2.16亿欧元，是J-10CP战斗机的两倍以上。
最近，印度和法国签署了另一份合同，以购买26个阵风M.战士，尽管没有相应的维护和支持服务，但总价高达75亿美元。战斗机的平均价格为2.88亿美元，是J-10CP战斗机的三倍。
结果，欧洲战士的价格是中国战士的两次或三次，而且支持航空武器和维护服务的价格不多。结果，t之后他的战斗开始了，更昂贵的战斗机将不会在上一个周期中离开J-10CP。审查双方产品的溢价，这意味着与中国制造的喷气式战士相比，欧洲制造的喷气式战斗机非常有效。
从中可以看出的实际上是两国工业水平之间的差距。 J-10CP战斗机的低价并不意味着性能或便宜，而是意味着我们的工业水平更高。相关工业产品的制造是巨大的，最好溶解成本。工业链的物流成熟，提取成本和相关材料的循环较低，产品制造的速度更快，制造效率较高，劳动力成本和仓库成本也相应降低。
因此，从这个角度来看，与欧洲制造的SA豪华战斗机相比，用中国喷气机制成的喷气机的主要比较是PR起伏具有很高的成本性能。
系统的优势
除了产品的过度有效性外，中国的军事贸易产品还具有最大的好处之一，即在国际军事贸易市场中，我们首先了解出售终端产品只是一个方面，关键是系统销售元素。
多年来，无论是欧洲，美国还是苏联，在外国军事或军事援助中，很少考虑系统支持的重点。
一方面，系统支持所需的价格太高了，另一方面，欧美国家不希望第三世界国家通过开发自己的空战制度并具有相对独立的军事能力来自由控制K They拥有自己的国家财富。但是，如果您仅出售设备而不出售设备，这些国家总是可以依靠美国和欧洲军事系统以及CannoT独立存在，实际上将成为美国和欧洲的附庸。
因此，在美国和欧洲，军事贸易宣传的方向或多或少是有问题的，或者缺乏整体和辩证的思维，这在军事贸易宣传中反映在军事贸易宣传中，这是武器理论的趋势 - 我的武器具有良好的表现，如果您可以买到...
毕竟，这种想法就像卖Da Pillsli。在这一误解的指导下，许多小国实际上是由军事装备的建造领导的。最常见的例子是印度 - 专注于基本的战斗设备，专注于先进的武器，专注于系统构建以及专注于支持功能……这种设备构造的想法将其空白，就像丢失了Thakochevsky的建筑设备的想法一样。如果您战斗，您将不会击败系统支持的军队。就贸易而言，中国是一名外国军队，早在2018年Zhuhai Air Show，我们清楚地提到，我们出口的不仅是一件战术设备，而且在整个系统中更多。我记得在2018年或2021年Zhuhai Air Show中，我们首先将整个外贸综合旅的设备放在展位上进行出口，这反映了我们出口系统和一般出口解决方案的军事贸易特征，而不是出口单一的设备和销售瞬间。
随着2022年和2024年中国航空展览会，我们的系统出口趋势变得更加清晰，并且已经出现了大量一般的出口。例如，对空中和反导计划的一般防御，反诺夫的一般计划，陆地/海上火力的整体计划等。
达伊凡（Da Ivan）始终认为，系统出口而不是单件设备出口是证明中国在外国军事贸易中的一般思想和模式El高于西方的EL，与美国欧盟军事贸易相比，它也是中国军事贸易的最大比较之一。
这场印度 - 巴基斯坦冲突证明了中国整个制造系统的好处。实际上，J-10CP战斗机的性能与阵风战斗机同时。最大的因素是巴基斯坦空军系统已经完成。有ZDK-03预警飞机，完整的数据链接通信，土地指南，区域中的消防指南，在数据链接的指导下进行拦截行动，甚至是一个主要国家在巴基斯坦提供的电子战套件。
巴基斯坦空军可以与反映了为巴基斯坦定制的中国战斗体系的强大力量的交换比率竞争。
中国军事贸易的未来
在2026年的中国空中展览会中，我相信在外国军事中，该系统在外国军事贸易中取得成功的优势。一个在一切之后，如果我们今天谈论该系统，即使是法国和英国等国家的系统也不完整。法国本身没有早期的飞机和大型电子战斗机。所谓的出口阵风战斗机实际上处于出售单一军事设备的救赎的销售水平。
如果我们能赢得外国军事贸易体系，我们可以根据各种财政资源来适应一个国家的战斗体系，以针对不同国家面临的各种国家安全威胁。
例如，如果您有钱，我将为您提供相同的J-10CP和HQ-9BE标准；如果您没有钱，我会给您与FC-1和FK-3的看台相同的……毫无疑问，这种外国军事贸易模式比仅出售设备并且不关心该系统的欧洲和美国军事贸易模式更受欢迎。
当然，我们不止一次提及在SO被称为军事贸易之前出售米利Tary设备，从某种意义上说，这是政治声明和边线。
至于法国的阵风战斗机，我们之前进行了一些审查。 Rafale Fighter杀死了整个欧洲，甚至亚洲多年的原因主要是因为某些国家的强大不足以选择中国设备，但不想结束美国设备的高价。因此，我们只会选择法国的第二种设备。它的性能与美国设备的性能相似，但它不受欢迎，这是美国与美国之间平衡平衡的体现。
但是，既然法国商品已经被印度的J-10CP战斗机完全击败，那么相关国家可能会突然意识到，由法国制成的喷气式飞机并不像他们想象的那样可靠。相当于美国商品的同等价值只能是法国的宣传。
一方面，这可能导致一些国家倒带主要的战斗机在美国制造的DEL，另一方面，它可能会导致一些国家将开始重新考虑其军事购买。毫无疑问，这是我们的机会，我希望我们能够实现这一目标。简而言之，让我们看一下2026年的中国航空展览会。回到Sohu看看更多